2603長榮

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股價漲多乖離率大，需觀察頸線支撐及外資籌碼是否鬆動。

具獲利且第三季營收進入旺季，獲外資買盤避險。

雖然上半年獲利佳，但股價已來到壓力區，盈餘收益率偏低，不建議追高。

本益比低且持續發放高股利，還原除權息後股價持續創新高，具備長期投資價值。

股價低於淨值具殖利率保護，但淨值附近有壓力，短線偏向避險操作。

股價低於淨值，但淨值比達1時有短線壓力，暫以避險型操作為主。

傳產股整體量縮，萬海大漲難以帶動長榮產生足夠的續航力。

下半年旺季提早在第二季發酵，業績表現不錯。

股價已填息且未跌，大盤轉強應將避險資金轉往AI主流股。

大盤轉強，應將原先停泊避險的資金抽出，轉向具備漲價與旺季效益的AI主流股。

位階基期偏低且進入傳統旺季，多頭趨勢未變，但須留意變數。

具備防禦色彩，出量且即將完成填息。

營收動能增溫，本益比與股價淨值比偏低，受惠運價回升，且外資與千張大戶籌碼持續墊高。

具備低本益比優勢，在逆風中股價表現相對抗跌且逆勢上漲。

貨櫃價格上漲10%到15%，帶動漲勢感覺。

預估今年賺24元，本益比不到10倍，配息後邁向填息，具備投資價值。

具備高殖利率優勢為資金避風港，均線持續上升且KD黃金交叉，基本面良好。

具高殖利率保護，第二三季獲利佳，股價低於淨值相當便宜。

股價低於淨值且具高殖利率，第二、三季獲利佳。

舉例說明心理線指標操作，負50買進、正50賣出，觀察是否站穩零軸。

股價表現與萬海類似，具抗跌特性，但短期缺乏重大發展變數帶動。

本益比僅約10倍，股價相對穩健抗跌，後續有機會邁向填息之路。

具備高殖利率與低本益比優勢，受惠旺季來臨且成本降低，具投資價值。

受惠地緣政治與天候因素，法人買超且已封閉除息缺口，若報價走升將是好機會。

還原權息後股價未跌且走勢強勁，若資金進駐有機會突破前波高點。

步入傳統旺季，股價拉回外資買進融資減少，具備填息行情潛力。

下半年進入傳統旺季，地緣政治支撐運價，具低本益比與高殖利率優勢。

進入航運旺季，運價上漲且本益比極低。

本益比極低，迎下半年傳統旺季，運價指數持續往上，具備高殖利率優勢。

受SCFI運價指數拉回修正影響，遭投信賣超調節。

SCFI指數持續往上且成本往下，獲利亮眼但股價位階低，具投資價值。

油價暴跌使獲利暴增，本益比極低，法人將重估目標價，為送分題。

航運報價持續往上，且燃油成本下降，獲利有望大幅增長。

股價缺乏動能，表現走弱。

股價往上墊高且突破前高，除息回測年線是機會，往上攻擊無解套賣壓。

SCFI運價指數大好，今年獲利預估佳，當電子股買不下手時可作為資金避風港。

進入傳統旺季，中東地緣政治未解支撐運力預期，且運價連漲五週。

具備高殖利率題材，股本大易於外資資金進出，表現不錯。

獲00878新增成分股，投信買盤進駐。

運價上漲帶動季節性行情，但走勢不會比AI股強。

投信持續佈局，六月可能有集團作帳行情。

主力動能翻揚，具高殖利率概念，進可攻退可守，持續往上機會高。

股價位階低且處於橫盤整理，運價未大幅上漲，長期表現穩定。

股價位階不高且長期穩定，但運價無大幅增加，不建議追高。